엔지니어 토크 Ep.03: 보트 앵커 체인과 로프(로드 크기): 316SS 체인, 범위 및 하중 제한

1. 소개

요트, 상업용 선박 또는 조선소 건설에 지상 태클을 지정할 때 앵커 체인과 앵커 체인을 평가합니다. 합성 로프는 둘 중 하나를 선택하는 문제가 아닙니다.

기계적 측면에서 체인과 로프는 앵커링 시스템 내에서 완전히 별개의 보완적인 역할을 수행합니다. Andy Marine에서 스테인레스 스틸 데크 하드웨어와 지상 태클 부품을 제조한 경험을 바탕으로, 효과적인 앵커링을 위해서는 전차선 중량, 충격 흡수, 내마모성 및 데크 하중의 균형이 필요합니다. 관리.

체인과 로프를 상호 배타적인 옵션으로 취급하는 대신 엔지니어링 및 구매 팀은 평가를 수행해야 합니다. 올바른 구성을 지정하기 위해 작업 부하에서 구조적 특성이 상호 작용하는 방식(전체 체인, 리드 체인이 있는 올로프 또는 하이브리드 라이드.

2. 전차선 효과 및 하중 전달 역학

현수선 곡선은 선박에서 앵커 생크로 힘이 전달되는 방식을 결정합니다. 기본 이 단계에서 체인과 로프의 차이는 단위 길이당 질량입니다.

앵커 체인 동작

• 역학: 스틸 체인은 선형 질량이 높기 때문에 중력은 물에 잠긴 선을 뚜렷한 현수선 곡선으로 아래로 끌어 당깁니다.
• 해저 영향: 이 곡선은 당김선을 앵커 생크가 해저와 사실상 평행을 유지하도록(일반적으로 5도 미만) 현대식 가능 장력이 증가함에 따라 설정을 유지하고 더 깊게 파기 위해 쟁기, 스페이드 또는 우연 앵커를 사용합니다.
• 부하 감쇠: 온화하고 중간 정도의 바람과 현재의 경우, 힘이 도달하기 전에 해저에서 무거운 링크를 들어올림으로써 에너지가 소산됩니다. 앵커.

합성 로프 동작

• 역학: 합성로프는 가볍고 강철에 비해 부력이 거의 중립적입니다. 가벼운 정도에서 중간 정도의 장력 하에서는 처짐이 사라지고 보우 롤러에서 앵커까지 직선 직선.
• 해저 영향: 무거운 질량 없이 순수한 밧줄이 탔다 생크에 더 높은 수직 당김 각도가 생성되어 서지 중에 앵커가 풀릴 수 있습니다.
• 엔지니어링 요구 사항: 로프는 항상 쌍을 이루어야 합니다. 낮은 당김 각도를 유지하기 위해 앵커 생크에 직접 부착된 무거운 리드 체인이 있습니다.

3. 동적 충격 흡수 및 최대 부하 분산

환경적 힘(너울, 돌풍, 파도 작용)이 라이드를 완전히 팽팽하게 당기면 시스템의 기계적 탄력성은 하드웨어 장애에 대한 주요 방어 수단이 됩니다.

성능 비교표

앵커 체인 동작

큰 파도로 인해 현수선 곡선이 평평하게 당겨지면 체인은 충격 흡수 기능을 전혀 제공하지 않습니다. 단단한 강철 동적 피크 하중을 보우 롤러, 체인 스토퍼 및 앵커 포인트에 직접 전달합니다.

완화: 전체 체인 설정에는 외부 탄성이 필요합니다. 나일론 스너버 라인이나 체인 후크가 부착된 굴레와 같은 요소를 사용하여 최대 동적 하중을 흡수합니다.

합성 로프 동작

다중 가닥 또는 8줄 나일론 로프는 천연 기계적 댐퍼 역할을 합니다. 높은 신장률로 충격을 흡수합니다. 파도 충격으로 인한 에너지를 흡수하여 부하 급증을 완화합니다.

완화: 완충 효과가 뛰어나지만 과도하게 최대 신율 근처에서 사이클링하면 합성 섬유에 내부 마찰열과 장기간의 피로가 발생할 수 있습니다. 적절한 라인 크기가 필요합니다.

4. 해저 마모 및 내환경성

모든 그라운드 태클의 하단 부분은 마모가 심한 환경에서 작동하며 다음과 직접 접촉합니다. 모래, 산호, 바위, 잔해.

앵커 체인 동작

• 마모 저항: 고장력 탄소강 또는 316 스테인리스 스틸 체인은 국부적인 절단, 연삭 및 주기적 마찰에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다.
• 내구성: 다음과 같은 경우 구조적 무결성을 유지합니다. 들쭉날쭉한 수중 지형을 가로질러 끌기 때문에 앵커링 라인의 아래쪽 부분에 필수적입니다.

합성 로프 동작

• 마모 저항: 합성섬유(나일론, 폴리에스터)는 하중을 받고 있는 날카로운 암석이나 산호 위로 끌리면 인장 강도가 급격히 저하됩니다.
• 내구성: 표면 마찰로 인해 외부가 빠르게 절단됩니다. 조기 라인 고장으로 이어지는 가닥.
• 보호 전략: 로프는 매달린 상태로 유지되어야 합니다. 일반 배치 중에는 해저에서 떨어져 있으며 리드 체인을 사용하여 지상 접촉을 처리합니다.

5. 데크 하드웨어 및 시스템 통합 요구 사항

체인 대 로프를 지정하면 데크 하드웨어, 보관함 및 보관함에 대한 엔지니어링 요구 사항이 결정됩니다. 선박의 하중 지지 구성 요소.

체인 기본 시스템

• 윈들러스 요구 사항: 전담이 필요하며, 링크 교정과 정확히 일치하는 정밀 가공 윈들러스 집시(예: DIN 766 또는 ISO) 짧은 링크).
• 부하 분리: 전체 체인 설정은 높은 수익을 창출합니다. 정적 유지 하중. 하중을 오프로드로 전달하려면 데크에 장착된 전용 체인 스토퍼 또는 폴이 필요합니다. 자아틀 샤프트 및 모터 드라이브.
• 보관 및 무게: 깊고 강화된 부분이 필요합니다. 선체 낮은 곳에 위치한 체인 로커는 집중된 중량을 처리하고 작업 중에 자연스럽게 벗겨지는 것을 허용합니다. 검색.

로프 및 하이브리드 시스템

• 윈들러스 요구 사항: 이중 목적이 필요합니다 보정된 체인 링크와 로프-체인 접합을 모두 잡을 수 있는 집시/드럼 조합 방해하지 않고.
• 부하 분리: 작업 하중이 직접적으로 확보됩니다. 표준 라인 히치 또는 스토퍼를 사용하여 구조용 데크 클리트 또는 Samson 포스트에 연결합니다.
• 보관 및 무게: 활을 크게 줄입니다. 무게, 경량 배수량 또는 고속 선박의 선박 트림 및 성능을 향상시킵니다.

하드웨어 연결

두 구성 모두 섹션을 결합하고 호킹을 방지하기 위해 안정적인 중간 구성 요소에 의존합니다.

• 스테인레스 스틸 회전: 사이에 설치됨 회수 중에 줄이 꼬이는 것을 방지하고 바우 롤러에 원활하게 진입할 수 있도록 앵커와 체인을 사용합니다.
• 정밀 족쇄 및 골무: 에서 사용됨 마찰을 방지하고 서로 다른 환경에서 정격 절단 강도를 유지하기 위한 체인-로프 접합 전환 재료.