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엔지니어 토크 Ep.31: 염수 분무 테스트 보고서: 노출 시간, 허용 기준 및 해양 서비스

엔지니어 토크 Ep.31: 염수 분무 테스트 보고서: 노출 시간, 허용 기준 및 해양 서비스

염수 분무 테스트 보고서를 읽는 방법: 표본 및 마감재 식별, 방법 및 버전, 승인 종료점, 해양 구매자에게 알 수 없는 노출 시간.

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엔지니어 토크 Ep.30: 마린 힌지가 바인딩되는 이유: 정렬, 침전물, 마모 및 부식 점검

엔지니어 토크 Ep.30: 마린 힌지가 바인딩되는 이유: 정렬, 침전물, 마모 및 부식 점검

저항 타이밍, 설치 정렬, 피벗 침전물 및 마모 등의 증거를 통해 각 점검 한계에 따라 바인딩 해양 힌지를 진단합니다.

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엔지니어 토크 Ep.29: 알루미늄 위의 스테인리스 하드웨어 - 절연, 패스너 브리지 및 습식 인터페이스

엔지니어 토크 Ep.29: 알루미늄 위의 스테인리스 하드웨어 - 절연, 패스너 브리지 및 습식 인터페이스

알루미늄에 스테인리스 하드웨어를 설치하려면 전체 접합부(격리, 패스너 브릿지, 해상 해양 설비의 습식 인터페이스)를 검토해야 합니다.

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엔지니어 토크 Ep.28: 풀업 vs 팝업 클리트 - 컷아웃, 배수 및 서비스 접근

엔지니어 토크 Ep.28: 풀업 vs 팝업 클리트 - 컷아웃, 배수 및 서비스 접근

Pull-up and pop-up cleats: an engineer's look at deck openings, drainage provision, and the under-deck clearance and service access that decide fit.

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엔지니어 토크 Ep.27: 맞춤형 해양 하드웨어 DFM: 중요한 치수, 마감 및 배치 핏

엔지니어 토크 Ep.27: 맞춤형 해양 하드웨어 DFM: 중요한 치수, 마감 및 배치 핏

맞춤형 해양 하드웨어 DFM: 샘플은 적합하지만 배치에 재작업이 필요한 이유와 기능적 치수, 데이텀 및 마무리 여유를 통해 부품 상호 교환이 가능한 방법.

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엔지니어 토크 Ep.26: 스테인리스강 나사 마모: 패스너가 멈추는 이유와 위험을 줄이는 방법

엔지니어 토크 Ep.26: 스테인리스강 나사 마모: 패스너가 멈추는 이유와 위험을 줄이는 방법

스테인레스 스틸 나사산이 마모되고 고착되는 이유: 접착 마모가 어떻게 가속되는지, 어떤 마찰, 나사산 품질 및 토크 변수가 위험을 줄이는지.

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엔지니어 토크 Ep.25: 해양 파이프 스레드 차트: BSP, NPT 및 NPSM 식별 및 씰링 인터페이스

엔지니어 토크 Ep.25: 해양 파이프 스레드 차트: BSP, NPT 및 NPSM 식별 및 씰링 인터페이스

BSP 대 NPT 측면 각도, 테이퍼 대 평행, 공통 크기 참조 및 각 조인트가 실제로 밀봉되는 위치 등 숫자로 해양 파이프 나사산을 식별합니다.

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엔지니어 토크 Ep.24: 316 스테인리스강이 녹이 발생하는 이유: 차 얼룩, 흠집 및 오염 확인

엔지니어 토크 Ep.24: 316 스테인리스강이 녹이 발생하는 이유: 차 얼룩, 흠집 및 오염 확인

316 스테인리스강의 갈색 자국을 진단합니다: 차 얼룩, 자유철 오염, 공식 및 틈새 부식, 기록, 청소, 검사 및 지정 방법.

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